Сталева опорна опалубка Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. лідирує в будівництві опорних опор мостів за допомогою ексклюзивної «інтегрованої модульної» сталевої системи Q355B, яка вирішує «неефективність розділеного монтажу» та «складність адаптації до місцевості» звичайної сталевої опалубки. Він об’єднує корпус опори, кришку та стінку крила, забезпечує стійкість до бічного тиску 80 кН/м² і підходить для ширини 1-5 м — ваш надійний партнер для проектів шосе, залізниці та міських мостів у прибережних, гірських і рівнинних районах.
Основні переваги (специфічні-абатменти)
1. Інтегрована конструкція-з’єднання три{2}}в-одному: Інтегрована сталева опорна опалубкакорпус опори (передача навантаження) + ковпачок (з'єднання мостової балки) + бічна стінка (захист основи)в один модуль. Відсутність розділеного монтажу між компонентами-усуває «проміжки у з’єднаннях», які спричиняють осідання (поширена проблема під час використання опалубки опор для опор). Рівність поверхні Менше або дорівнює 2 мм/м, що відповідає суворому стандарту «нульової осідання» для з’єднань підлоги мосту-.
2. Система-Adaptive Wing Wall System: Характеристики сталевої опорної опалубкискладні стінові панелі крила (регулювання кута 0-45 градусів)інахил-компенсаційні базові колодки-адаптація до схилів земляного полотна 0–30 градусів без вирівнювання місцевості. У гірських проектах це економить 30% витрат на модифікацію рельєфу в порівнянні з перепрофілюванням опалубки опор.
3. Конструкція підлогового покриття-Стійка до навантажень:Сталева опорна опалубка використовує "двошарове основне ребро (14 мм) + радіальна розтяжка (10 мм)"чинити опірбічний тиск землі від земляного полотна (80 кН/м²)і вертикальне навантаження від мостових балок. Прогин менше або дорівнює 1 мм під час заливки бетону C60-запобігає нахилу опор (ризик, коли використовується опалубка опор, оскільки вони не мають радіальних зв’язків).
4. Швидке регулювання ширини: Ширина сталевої опорної опалубки залежить від конструкції земляного полотна. Ця опалубкателескопічні бічні панелі (1-5 м, крок 100 мм)пристосовуватись до різної ширини земляного полотна за 2 години-не потрібно замінювати панелі (на відміну від опалубки опор, для якої необхідне індивідуальне виготовлення для зміни ширини, що займає 1 тиждень).
5. Тривалість-вартості-ефективності: 300+ повторне використання скорочує річні витрати на закупівлю на 60% порівняно з одноразовою опалубкою. Технічне обслуговування потребує лише щорічного змащування болтів (вартість менше або дорівнює 0,2/кв.м) і підправки-покриття (вартість менше або дорівнює 0,8/кв.м). За 10 років загальна вартість на 45% нижча за звичайну сталеву опалубку.
Опис продукції
1. Матеріал і продуктивність:
Марка сталі: Q355B (межа текучості 355 МПа, міцність на розрив 470-630 МПа, відносне подовження більше або дорівнює 21%)
Захист від корозії: гаряче цинкування 85 мкм-занурення + 15мкм епоксидне покриття, стійкість до солі-розбризкування Більше або дорівнює 2000 год
Стійкість до бічного тиску: 80 кН/м² (підходить для бетону C30-C60)
Повторне використання: більше або дорівнює 300 разів, термін служби більше або дорівнює 10 рокам (прибережні) / більше або дорівнює 12 рокам (всередині країни)
2. Модульні компоненти:
Інтегрована основна панель: товщина 8/10 мм, розмір 2000 × 3000 мм, об’єднує корпус і кришку
Складна стінка Wing: товщина 6/8 мм, регулювання 0-45 градусів
Нахил-компенсуюча базова накладка: товщина 10 мм, адаптація до нахилу 0–30 градусів (унікальна для опори)
З’єднання: шпилька швидкого -замикання (φ22 мм, сталь Q235) + клин (марганцева сталь, зносостійка)
3. Параметри адаптації:
Ширина абатмента: 1-5 м (телескопічне регулювання)
Висота абатмента: 2-10 м (модульне розширення)
Довжина стінки крила: 3-8 м (налаштовується)
Робоче середовище: -30 градусів ~60 градусів, вологість менше або дорівнює 95%, градієнт схилу менше або дорівнює 30 градусам
4. Параметри адаптації (порівняно з опалубкою опор)
|
Параметр |
Сталева опорна опалубка |
Сталева опалубка опори мосту |
|
Ширина / Діаметр |
1-5м (телескопічний, для земляного полотна) |
1-6м (стаціонарний, для вертикальних опор) |
|
Вимоги до місцевості |
Ухил 0-30 градусів (основне покриття) |
Плоский (вертикальна конструкція) |
|
Ключовий опір |
Бічний тиск землі |
Вертикальне навантаження на міст |
|
Спеціальні компоненти |
Відкидна стінка крила, накладка на схил |
Розкоси вертикальні, кільця фіксованого діаметру |
Посібник із встановлення та обслуговування
1. Етапи встановлення:
Крок 1: Вимірювання нахилу
Крок 2. Встановіть-основні прокладки для компенсації нахилу
Крок 3: Зберіть інтегровану основну панель + складіть стіни крила відповідно до нахилу
Технічне обслуговування (Зосередженість на ґрунті-воді)
Після-використання: очистіть залишки ґрунту з стиків крил
Щороку: перевіряйте епоксидне покриття на частинах,-що контактують із ґрунтом
FAQ(Уточнити відмінності опор-пірсів)
1. Чи можна використовувати опорну опалубку для опор?
Жодна -опалубка пірсу не має стулок (не може захистити земляне покриття) і радіальних зв’язків (не може протистояти тиску землі), що призводить до осідання або нахилу. Наша опорна опалубка спеціально-створена для-стику земляного полотна мосту.
2. Чим вона відрізняється від опалубки опор по захисту від корозії?
Опалубка опор стійка до повітряної корозії; наш стійкий до ґрунтової та водної корозії (дво-шарове покриття + ґрунт-спеціальна епоксидна смола), критично важлива для опор, закопаних у ґрунт.
3. Чому ширину опорної опалубки не можна регулювати таким чином?
Діаметри опор визначаються проектом мосту, але ширина опор залежить від ширини земляного полотна-наші телескопічні панелі адаптуються до змін земляного полотна, тоді як опалубка опор є фіксованою для вертикальних опор.
Виберіть сталеву опорну опалубку Shaanxi Flourish-інтегрована ефективність і гнучкість місцевості. Створюйте стабільні, довговічні абатменти з меншими витратами часу та коштів!
